Сучасні процеси глобалізації сприяють відповідної реакції у вигляді глокалізації, пошуку і створення форм транскордонного співробітництва на локальному рівні. Одним із прикладів таких форм виступають агломерації в прикордонних зонах. Вони сприяють формуванню нових економічних центрів, а з іншого боку спрямовані на інтеграцію прикордонних суб'єктів. Питанням розвитку Ростовської агломерації у рамках єврорегіону «Донбас»І буде присвячена стаття.

Анотація наукової статті з історії та археології, автор наукової роботи - Бредіхін А.В.


Область наук:

  • Історія та археологія

  • Рік видавництва: 2016


    Журнал: козацтво


    Наукова стаття на тему 'Агломераційні і транскордонне співробітництво (на прикладі єврорегіону «Донбас»)'

    Текст наукової роботи на тему «Агломераційні і транскордонне співробітництво (на прикладі єврорегіону« Донбас »)»

    ?Бредіхін А.В.

    науковий співробітник Центру проблем розвитку і модернізації ІСЕМВ ім. Е.М. Примакова РАН

    Агломерації та транскордонне співробітництво (на прикладі єврорегіону «Донбас»)

    У процесі створення агломеративного утворень в якості основної причини побудови урбанізованого простору визначається економічна співпраця. Воно скріплює центр, передмістя, міста-супутники, сільську місцевість в єдиний логістичний вузол. Подібними прикладами багатий Європейський Союз, в тому числі і завдяки поширенню агломерацій як форми транскордонних комунікацій по аналогії з єврорегіонами. До числа володарів найбільшої економічної ефективності відносяться лілльських агломерація (Франція, Бельгія), Базельська трехнаціональная агломерація (Швейцарія, ФРН, Франція).

    Зміцненню подібних систем сприяють історичні та етнокультурні чинники. Особливо, якщо питання стосується транскордонних агломерацій на пострадянському просторі, як наприклад, створювана агломерація Кургану і прикордонних районів Казахстану, або спільні з Білоруссю агломерації Брянськ-Калинець-Гомель, Великі Лу-ки-Вітебськ і інші.

    Російсько-українське прикордоння виступає територією з широким розповсюдженням агломеративного утворень, серед яких є і Бєлгородська агломерація, чиї процеси урбанізації радикально змінили систему міського розселення регіону, перетворивши її з мелкогородской в ​​круп-ногородскую1. А ось досить молодий приклад конурбацій Ростовської області і сусідніх прикордонних територій в контексті відновлення співпраці в рамках Евроре-Гіона «Донбас» буде розглянуто в даному дослідженні.

    Сьогодні Ростовської область представляє собою яскраво виражене ядро ​​- Ростовську агломерацію і примикають

    1 Чугунова Н.В., Ліхневская Н.В., Комкова А.І. Приміська зона Бєлгородської агломерації в прикордонній території // Стратегія розвитку прикордонних територій: традиції та інновації. Матеріали міжнар. наук-практич. конф. (Г. Курск, 15-17 травня 2015 г). / Редкол .: Л.І. Попкова (відп. Ред.), І.Є. Требушкова, С.Г. козаків; Курськ. держ. ун-т. - Курськ, 2015. С. 211-218.

    до неї на півночі Східно-Донбаську конурбацию і Волгодонська биполь на сході. До меж області підходять До-Нецко-Макіївська, Горлівсько-Єнакіївська та Маріупольська агломерації, що сприяє формуванню великих міжнародних транспортних коридорів, а також є перспективи розвитку Лугансько-Донський прикордонній агломерації.

    Історично Ростов-на-Дону, з моменту заснування 1749 року Темерніцкая митниці, поступово збільшував свою територію за рахунок прилеглих земель і населених пунктів. Зросла біля стін митниці стараннями відставних військових Солдатська слобода (межі вулиці Набережна і Велика Садова) в 1811 році за указом Олександра I була реорганізована в Ростов-на-Дону. Поступово йшов процес її інтеграції зі збільшеним по сусідству Доломановской слободою, що володіє самим різношерстим населенням від втікачів до авантюристів. До них приєднається і Бо-гатяновская слобода2. Об'єднання завершиться в 1824 році. У 1868 році за поданням міського голови А.М. Байкова, в межі міста була включена Безсовісна слобода в складі Затемерніцкой часті3. Увійде до складу міста і заснована в 50-х роках XVIII століття Купечевская слобідка (між Богатяновскім спуском і Театральним проспектом), незабаром злилася з чумацьким Полуденним станом. В історичній частині міста між вулицею Червоноармійською та іподромом існував заснований в середині XIX століття Миколаївський хутір, який пізніше отримав назву Байковскій, а в простона-родії Собачий. За радянських часів хутір отримав більш благозвучне назва: селище Мясокомбінат4.

    Особливо бурхливий розвиток Ростова-на-Дону почалося вже в XX столітті. У 1928 році частиною Пролетарського району міста стала заснована в 1779 році вірменами-переселенцями з Криму Нахічевань-на-Дону, що розкинулася від нинішньої Кам'янки до однойменного району міста. Процес злиття двох міст йшов протягом усього періоду їх розвитку і зміг досягти апогею завдяки рішенням радянської

    2 Савченко І.М. Ростов-на-Дону: історія міста і сучасність в нім-Стикон // Світ російського слова, 2008. № 3. С. 105-116.

    3 Атлас міста Ростова-на-Дону: розробка та апробація способів підвищення комфортності міського середовища та візуалізація туристичного потенціалу. 309 с. Режим доступу: http://tourism.rostov-gorod.ru/upload/atlas-goroda-rostova-na-donu.pdf

    4 Бібіков Ю.А, Бібікова Є.Ю. Забуті вулиці Ростова. - Ростов-н / д: Изд. «Папір плюс», 2007

    влади: «З огляду на політичне значення рр. Ростова і Нахічевані-на-Дону як найбільшого пролетарського центру Північно-Кавказького краю і значно збільшений вплив міста на господарську та культурне життя краю в цілому, - а також для створення безпосередньої постійного зв'язку крайових органів влади з пролетарськими масами рр. Ростова і Нахічевані-на-Дону, президія крайисполкома визнав за необхідне виділити рр. Ростов і Нахічевань зі складу Донського округу в самостійний крайової центр, керований Ростово-Нахічеванське міськрадою, на правах округу, підлеглий безпосередньо крайовій з'їзду Рад і крайовому виконавчому комітету ... ». Трохи пізніше в межі міста увійшов і селище Мяснікован, перейменований в 1925 році на честь відомого партійного діяча А.Ф. Мясникова вірменський селище Сурб Хач.

    У 1930 році станиця Гніловской, що стала після Жовтневого перевороту селищем Нижньо-Гніловской, увійшла в межі міста, зберігши селищна управління, але вже в 1954 році стала частиною Залізничного района5. До нього в різний час приєдналися Верхньо-Гніловской селище, селище Замовник (на південь від Зміївської балки), селище Камишевахінскій (район вертолітного поля), Ленгородок (району Лензавода). У Новому поселень Ленінського району до 1949 року існував асенізаційні хутір. У 1961 році до складу Пролетарського району увійшла козача станиця Александровська. Тоді ж почалася масова забудова Північного і Західного мікрорайонів, що більш ніж удвічі збільшило житловий фонд.

    В даний час ведеться активний розвиток Левенцовско-го району, заснованого на території хутора Семернікова, і отримав свою назву за прізвищем козака Андрія Лівен-цева. А також Суворовського району, де житло призначене для військовослужбовців та пенсіонерів Міністерства оборони Російської Федерації. Ще швидше зростають впритул прилягають до Ростова-на-Дону передмістя, наприклад, селище «Янтарний», який асоціюється з дорогими цінами на ділянки і де знаходяться дачі політичної і бізнес-еліти міста.

    Розширення Ростова-на-Дону, перетворення його в «Великий Ростов» було обумовлено цілим рядом факторів. В

    5 Єніна І.А. Довідка про станиці Гніловской. Частина 2. Стан народної освіти, промисловість, купецтво, церкви // Донський літопис. Режим доступу: http://www.donvrem.dermartology.ru/Files/article/m1/22/art.aspx?art_id=782

    Зокрема, потребою «прирізки» необхідних для соціально-економічного розвитку міста територій, потребою формування міцних зв'язків з найближчими портовими містами (м Азов, м Таганрог), а також промисловими центрами (м Новочеркаськ, Шахти). Важливим стало і створення великого південноросійського бренду, що має міжрегіональний масштаб. Сама ж концепція протягом багатьох років носила політичний контекст і фактор боротьби регіональних еліт6. На цьому тлі значущою подією для розвитку агломерації варто назвати призначення на пост заступника губернатора Ростовської області екс-мера Ростова-на-Дону М.А. Чернишова, до посадових обов'язків якого віднесено питання міжнародного і міжрегіонального співробітництва, в тому числі і розвиток Ростовської агломерації.

    Ростовська агломерація, відповідно до Стратегії соціально-економічного розвитку Ростовської області до 2020 року, затвердженої постановою Законодавчих Зборів Ростовської області від 30 жовтня 2007 року № 2067, розглядається в якості локомотива розвитку не тільки Донського краю, а й Південного федерального округу, на увазі столичного положення Ростова-на-Дону в ньому. Особливо в умовах, коли до ЮФО планується приєднання Кримського федерального округу, що природно вимагає наявність великого мультимодального транспортного вузла, формування якого можливо завдяки ефективній логістики і активним економічним зв'язкам. Крім того, Ростовська агломерація займає значущу роль в єврорегіоні «Донбас» і забезпечує не тільки прикордонне співробітництво з Донбасом, але і взаємодія з Воронезької областю, що сприяє розширенню її транспортних і логістичних зв'язків в Центральному федеральному окрузі. У перспективі агломерація здатна розширити свій вплив на країни СНД та інші регіони.

    Агломерація розташовується в рамках Південно-Західного внутрішньообласному району. Чисельність населення в даний час складає за різними оцінками від 1,8 до 3 мільйонів чоловік. Крім Ростова-на-Дону, в агломерації розташовуючись-

    6 Грішікян В.В. Економічні детермінанти і пріоритети формування «Великого Ростова» // Terra Economicus, 2014. № 2-3. Т. 12. С. 213-216.

    ються центри регіонального значення р Новочеркаськ, м Азов, м Таганрог; центри ближньої зони м Аксай, м Батайськ, с. Чал-тирь; центри сільських районів: сл. Родіонова-Несветайского, с. Покровське, ст. Кагальницкая, ст. Багаєвська, с. Порт-Катон. Всього 6 міст, 43 сільських поселення, 540 сільських населених пунктів і 1 селище міського тіпа7.

    Вони формують три пояси агломерації: 1) «Великий Ростов» з досяжністю 15-25 хвилин: міські округи - м Ростов-на-Дону, м Батайськ, Аксайському міське поселення, сільські поселення: в складі Аксайського району - Щепкинское, Рассветовское, Большелогское, Ольгинское, Істомінський і Ленінське, в складі Мясниковський району - Чалтирское, Кримське, Краснокримское, Большесалькое і в складі Азовського району - Елизаветинское, Обільненское і Красносадов-ське (1,38 млн. осіб); 2) з досяжність до 60 хвилин 5 міських округів і 4 муніципальних району (м Новочеркаськ, м Таганрог і частина Некліновського району, всього 1,75 млн. Чоловік); 3) з досяжністю до 2 годин Матвєєво-Курганський, Куйбишевський, Родіонова-Несветайского, Багаевскій і кагалом-ницький муніципальні райони8.

    Розробка ідеї Ростовської агломерації здійснювалася Г.М. Лаппо9, М.І. Кізіцкім, Ю.Н. Меріновим10, Є.І. Ананьевим11, А.В. Дмитрієвим, А.М. Лола, М.Н. Межевічем12 і іншими. Серед пропонованих концепцій слід виділити можливість двоядерний агломерації (м Ростов-на-Дону та м Таганрог) або навпаки виділення р Таганрога з соста-

    7 Селяева Ю.С. Формування міських агломерацій як інструмент динамічного соціально-економічного розвитку територій // Інженерний вісник Дона, 2012. № 3. С. 765-769.

    8 Протокол № 1 засідання Координаційної ради при Уряді Ростовської області по взаємодії у формуванні та розвитку єдиного територіально-економічного комплексу Ростовської агломерації 4 червня 2012 року // Офіційний портал Уряду Ростовської області. Режим доступу: http://www.donland.ru/Default.aspx?skin=printerfriendly&pageid = 111375

    9 Лаппо Г.М. Розвиток міських агломерацій в СРСР. М .: Наука, 1978. 152 с.

    10 Кізіцкій М.І, Меринів Ю.Н. Соціально-географічні аспекти формування Ростовської агломерації // Еколого-географічні проблеми Північного Кавказу і Нижнього Дону. Ростов н / Д: Видавництво Ростовського університету, 1990. 160 с.

    11 Ананьїв Є.І. Ростовська агломерація: територіально-економічний потенціал. Ростов-на-Дону в соціально-економічній динаміці Півдня Росії. Ростов н / Д, Видавництво Інституту масових комунікацій, 1997. 200 с.

    12 Дмитрієв А.В., Лола А.М., Межевич М.Н. Де живе радянська людина. -М .: Думка, 1988. - 218 с.

    ва агломераціі13. У 2011 році для реалізації ідеї створення агломерації була створена Координаційна рада при Уряді Ростовської області по взаємодії у формуванні та розвитку єдиного територіально-економічного комплексу Ростовської агломерації.

    Говорячи про транскордонне співробітництво Ростовської агломерації відзначимо, що керівництвом Донецької і Луганської народних республік вже здійснено перехід грошового обігу на російський рубль, а інтеграція в Євразійський Економічної Союз визначена як пріоритетна. Подібний підхід дозволяє говорити про можливість «раз-Морозко» єврорегіону «Донбас», до складу якого народні республіки входять відповідно до прийнятих Україною Законами «Про особливий порядок місцевого самоврядування в окремих районах Донецької та Луганської областей», затвердженого Президентом України від 16 вересня 2014 року № 1680-У11, «Про добровільне об'єднання територіальних громад», затвердженим Президентом України від 5 лютого 2015 року № 157-УШ, а також Комплексом заходів щодо виконання Мінських угод від 12 лютого 2015 року. Після відповідної ратифікації про участь народних республік в єврорегіоні «Донбас» їх головами та Народними Радами, ДНР і ЛНР зможуть направити своїх представників до Ради і Секретаріат єврорегіону, а також запропонувати напрями взаємодії російській стороні.

    Перспективним виглядає об'єднання в рамках відновлення співпраці єврорегіону «Донбас» з агломерациями прикордоння (Донецької та Луганської народними республіками) 14, наприклад, Донецько-Макіївської, Горлов-ско-Єнакіївської, що дозволить створити транскордонний комплекс з населенням, що перевищує 7 мільйонів людей15. Зауважимо, що серед агломерацій Донбасу найбільшою ефект

    13 Меринів Ю.М., Мерінова Ю.Ю. Делімітація Ростовської агломерації // Інтернет-журнал «наукознавство» 2014. № 6. Режим доступу: http: // naukovedenie. ru / PDF / 84EVN614.pdf

    14 Бредіхин А.В. Перспективи розвитку єврорегіону «Донбас» в умовах Центр-периферійні конфлікту на Україні // Регіональна економіка: теорія і практика. - М .: «Видавничий дім ФІНАНСИ та КРЕДИТ», 2015. № 31. С. 29-35.

    15 Шеховцов Р.В. Стратегія довгострокового соціально-економічного розвитку єврорегіону «Донбас»: актуальні проблеми, завдання і перспективи інфраструктурно-логічного розвитку // Інженерний вісник Дона, 2012. Т. 19. № 1. С. 509-514.

    агломеративного діяльності спостерігається лише в Донець-ко-Макіївської, інші розтратили свої економічні связі16. До найбільш пріоритетних напрямів довгострокового транскордонного співробітництва варто віднести транспорт і логістику, видобуток і переробку вугілля, електроенергообору-ментів, переробку сільськогосподарської сировини.

    З історичної точки зору важлива в процесі формування транскордонної агломерації роль Таганрога. Виступаючи в ХУШ-початку XIX століть в якості основного транзитного порту в Азовському морі і конкуруючи за право вважатися головним портом Російської імперії в акваторії Чорного та Середземноморського морів з Одесою, в середині XIX століття він передав «пальму першості» Ростову-на-Дону, проте не втратив своїх взаємозв'язків з територіями Катеринослав-ської губернії. У 1887 році 61,7% населення Таганрозького градоначальства становили малороси, а в 1918 році в Таганрозі пройшов рада більшовицьких організацій, на якому було прийнято рішення про створення Комуністичної партії (більшовиків) України. Після чого аж до 1925 року тривав тривалий територіальну суперечку між керівництвом Дона і Донбасу за право володіння Таганрозький-Шах-тинского регіоном17.

    У попередній українському політичної кризи 2014-2016 років період було розроблено Програму соціально-економічного розвитку прикордонних муніципальних утворень Ростовської області в рамках єврорегіону «Донбас» на 2013-2015 роки. Нею передбачалося взаємодія Ростовської агломерації в рамках Південного субрегіону прикордоння - Приазовського краю зі зміщенням центру ділової активності в м Таганрог. Пріоритетними напрямками діяльності визначалися: обробна промисловість (харчова, легка, металургійна, машинобудування), рекреація, приміське сільське господарство (в т.ч. овочівництво, баштани, виробництво молока та іншої продукції сільського господарства), морські вантажоперевезення (в зв'язку з планами по технічній реконструкції Таганрозького порту). Актуаль-

    16 Коршикова І.А., Плужникова Е.А. Виявлення агломераційного ефекту в сучасному розвитку територій Донецької області // Економ1чній вюнік Донбасу, 2013. № 3 (33). С. 4-8.

    17 Бредіхин А.В. Про територіальні претензії в російсько-українському прикордонні // Альманах «Козацтво», 2016. № 16. С. 17-32.

    ної виступила сфера освіти, зокрема опрацювання питань створення нормативно-правових та матеріально-технічних умов для забезпечення попиту з прикордонних пунктів Донеччини та Луганщини. Була потреба у формуванні територіальних зон, спеціально виділених для цілей інвестиційного освоєння, індустріальних парків і технологічних кластерів.

    В умовах близькості потенціалів, що входять в єврорегіон суб'єктів, виникає необхідність розвитку кооперації, підвищення якості продукції, що виробляється і спільного пошуку нових ринків сбита18. Однак тут слід зазначити з одного боку безперервні військові дії, які підірвали економіку народних республік майже в два рази. А також серйозний кадровий дефіцит, в першу чергу у вуглевидобувній галузі виробництва через зменшення кількості населення і нерозвиненості терріторіі19. Слід враховувати і агломераційне розвиток в рамках співпраці Східно-Донбаської конурбации і прикордонних територій, зокрема між ТОР «Гуково» і Червонопартизанському, Свердловському, Ровеньками і іншими монопрофільним містами Луганщини.

    Луганськ, незважаючи на сформовану систему супутників в рамках Луганській області (Станиця Луганська, Молодогвар-дейскіх, Краснодон, Лутугине, Щастя, Слов'яносербськ), а також Південно-Луганську, Центрально-Луганської і Лисичанско-Се-веродонецкую (Менделєєв) агломерації, з часів дореволюційній Росії мало економічний вплив на територію півночі сучасної Ростовської області (Донецького округу області війська Донського, Північної і Каменської області). А після Жовтневого перевороту активно претендував на цей регіон.

    Найважливішим фактором розвитку комунікацій між територіями і основний «транспортною артерією» виступала залізниця, що з'єднує Луганськ з Міллерово. Побудована в 1897 році відомим Слов'яносербський дворянином С.М. Іллєнко вона забезпечувала перевезення пасажирів

    18 Стратегія соціально-економічного розвитку Ростовської області до 2020 року // Офіційний портал Уряду Ростовської області. Режим доступу: http://www.donland.ru/Default.aspx?pageid=85416

    19 Патракеева О.Ю., Митрофанова І.В., Митрофанова І.А. Перспективи транскордонного співробітництва регіонів Півдня Росії і України в поточному і актуальному горизонтах // Известия Волгоградського державного технічного університету, 2015. № 9 (169). С. 67-70.

    і вантажів, які в 1906 році досягали 26 мільйонів пудів. Саме на цій залізниці «закотилася» в небуття історія Донецько-Криворізької республіки, коли її керівництво і армія на чолі з Артемом під натиском наступу німецьких військ попрямували в Міллерово, а потім в Царицин.

    Після Великої Вітчизняної війни жителі не тільки Міллерово, але і ряду хуторів і сіл Миллеровского і Тара-Совського районів щоранку їхали на електропоїзді до Луганська, де працювали на патронному заводі. Ще в 1988 році за цим ділянки залізниці шість разів на добу ходили приміські поїзди Ворошиловград - Міллерово, Ворошиловград - Чеботовка, Вільхова - Міллерово, а також пасажирський поїзд Сімферополь - Новосибірськ, Сімферополь - Свердловськ, Сімферополь - Воронеж, Жданов - Воронеж, а від станції Чеботовка йшла гілка на с. Благо-вещенка Луганській області.

    Після розпаду СРСР залізничне сполучення між Міллерово і Луганському поступово стало затухати, поки не було зведено нанівець і поездное повідомлення було припинено. Після створення єврорегіону «Донбас» в план роботи транскордонного освіта була включено відновлення дизель-поїзда «Луганськ-122 км», проте проект в зв'язку з українською кризою так і не був реалізований. Можливість його здійснення в даний час утруднено у зв'язку з відсутністю контролю у керівництва Луганської народної республіки над Станиця Луганська, що знаходиться на залізничній колії.

    Агломеративного прикордонний регіон інтегрований і в гуманітарній сфері. До української політичної кризи і початку військових дій в Донбасі, жителі Кам'янського, Тарасівської та Миллеровского районів активно здобували освіту в вищих навчальних закладах Луганська, таких як Луганський національний університет ім. Т.Г. Шевченко, Східноукраїнський національний університет ім. В. Даля, Луганський державний медичний університет та ін. Відкрита можливість отримання освіти і в даний час, завдяки видачі російських дипломів про вищу освіту у вищих навчальних закладах Луганська.

    В рамках формування «трикутника економічного зростання» прикордонній агломерації стає можливим

    при включенні в неї крім Луганська і Міллерово Камен-ска-Шахтинської, що з одного боку гарантує транспортний коридор через митницю Донецьк (РФ) - Ізварине (ЛНР), а з іншого боку отримує кордон з Східно-Донбаської конурбацій, що покращує економічні зв'язки з центром області та виступає логічним продовженням Ростовської агломерації. Спільність господарських інтересів, зв'язків громадянських суспільств і безпосередньо гуманітарна підтримка простежується в рамках біполярної агломерації Луганськ-Каменськ-Шахтинський ще з радянського времені20.

    Переходячи до висновків зазначимо:

    1) Європейський Союз має значущим досвідом зі створення великих урбаністичних центром у прикордонні, що виступає в свою чергу локальному «містком» інтеграції на шляху зміцнення наднаціонального утворення. За аналогією необхідно розвиток подібних систем в на просторі Євразійського Економічного Союзу і його потенційних учасників;

    2) в умовах «заморозки» проекту єврорегіону «Донбас», його реанімація стає можливою завдяки участі територіальних громад та прикордонних міст, більш тісної інтеграції муніципалітетів;

    3) Ростовська агломерація спільно з містами-партнерами Донбасу здатне перетворитися на потужний урбаністичний центр на Півдні Росії, який з одного боку стане другим в країні після Московської агломерації, а з іншого боку дозволить принести значні економічні потоки в Донський край і суміжні території Донецької та Луганської народних республік.

    Список літератури:

    1. Ананьєв Є.І. Ростовська агломерація: територіально-економічний потенціал. Ростов-на-Дону в соціально-економічній динаміці Півдня Росії. Ростов н / Д, Видавництво Інституту масових комунікацій, 1997. 200 с.

    2. Бібіков Ю.А, Бібікова Є.Ю. Забуті вулиці Ростова. - Ростов-н / д: Изд. «Папір плюс», 2007

    3. Бредіхин А.В. Про територіальні претензії в російсько-українському прикордонні // Альманах «Козацтво», 2016. № 16. С. 17-32.

    4. Бредіхин А.В. Перспективи розвитку єврорегіону «Донбас» в умовах Центр-периферійні конфлікту на Україні // Регіональна економіка: теорія і

    20 Вардомский Л.Б., Пилін А.Г. Роздуми про співпрацю сусідніх регіонів Росії і України // Школа міжнародної інтеграції та транскордонного співробітництва. Режим доступу: http://school.icbci.info/?page_id=533 Щ-Т ^

    __Ж

    практика. - М .: «Видавничий дім ФІНАНСИ та КРЕДИТ», 2015. № 31. С. 29-35.

    5. Вардомский Л.Б., Пилін А.Г. Роздуми про співпрацю сусідніх регіонів Росії і України // Школа міжнародної інтеграції та транскордонного співробітництва. Режим доступу: http://school.icbci.info/?page_id=533

    6. Грішікян В.В. Економічні детермінанти і пріоритети формування «Великого Ростова» // Terra Economicus, 2014. № 2-3. Т. 12. С. 213-216.

    7. Дмитрієв А.В., Лола А.М., Межевич М.Н. Де живе радянська людина. - М .: Думка, 1988. - 218 с.

    8. Єніна І.А. Довідка про станиці Гніловской. Частина 2. Стан народної освіти, промисловість, купецтво, церкви // Донський літопис. Режим доступу: http://www.donvrem.dermartology.ru/Files/article/m1/22/art.aspx?art_id=782

    9. Кізіцкій М.І, Меринів Ю.Н. Соціально-географічні аспекти формування Ростовської агломерації // Еколого-географічні проблеми Північного Кавказу і Нижнього Дону. Ростов н / Д: Видавництво Ростовського університету, 1990. 160 с.

    10. Коршикова І.А., Плужникова Е.А. Виявлення агломераційного ефекту в сучасному розвитку територій Донецької області // Економiчна вюнік Донбасу, 2013. № 3 (33). С. 4-8.

    11. Лаппо Г.М. Розвиток міських агломерацій в СРСР. М .: Наука, 1978. 152 с.

    12. Меринів Ю.М., Мерінова Ю.Ю. Делімітація Ростовської агломерації // Інтернет-журнал «наукознавство» 2014. № 6. Режим доступу: http://naukovedenie.ru/ PDF / 84EVN614.pdf

    13. Патракеева О.Ю., Митрофанова І.В., Митрофанова І.А. Перспективи транскордонного співробітництва регіонів Півдня Росії і України в поточному і актуальному горизонтах // Известия Волгоградського державного технічного університету, 2015. № 9 (169). С. 67-70.

    14. Савченко І.М. Ростов-на-Дону: історія міста і сучасність в ономастики-ні // Світ російського слова, 2008. № 3. С. 105-116.

    15. Селяева Ю.С. Формування міських агломерацій як інструмент динамічного соціально-економічного розвитку територій // Інженерний вісник Дона, 2012. № 3. С. 765-769.

    16. Чугунова Н.В., Ліхневская Н.В., Комкова А.І. Приміська зона Бєлгородської агломерації в прикордонній території // Стратегія розвитку прикордонних територій: традиції та інновації. Матеріали міжнар. наук-практич. конф. (Г. Курск, 15-17 травня 2015 г). / Редкол .: Л.І. Попкова (відп. Ред.), І.Є. Требушкова, С.Г. козаків; Курськ. держ. ун-т. - Курськ, 2015. С. 211-218.

    17. Шеховцов Р.В. Стратегія довгострокового соціально-економічного розвитку єврорегіону «Донбас»: актуальні проблеми, завдання і перспективи инфраструк-турне-логічного розвитку // Інженерний вісник Дона, 2012. Т. 19. № 1. С. 509-514.

    18. Атлас міста Ростова-на-Дону: розробка та апробація способів підвищення комфортності міського середовища та візуалізація туристичного потенціалу. 309 с. Режим доступу: http://tourism.rostov-gorod.ru/upload/atlas-goroda-rostova-na-donu.pdf

    19. Протокол № 1 засідання Координаційної ради при Уряді Ростовської області по взаємодії у формуванні та розвитку єдиного територіально-економічного комплексу Ростовської агломерації 4 червня 2012 року // Офіційний портал Уряду Ростовської області. Режим доступу: http: // www.donland.ru/Default.aspx?skin=printerfriendly&pageid = 111375

    20. Стратегія соціально-економічного розвитку Ростовської області до 2020 року // Офіційний портал Уряду Ростовської області. Режим доступу: http://www.donland.ru/Default.aspx?pageid=85416

    21. Сулейманова Ш.С., Рябова Е.Л. Міграційні процеси і міжнаціональні міжконфесійні відносини в Росії: взаємовплив та роль ЗМІ // етносу-ціум і міжнаціональна культурам. 2016. № 2 (92). С. 9 - 20.

    22. Суздалева Т.Р. Міграційна політика: практика XXI століття // Етносоціум і міжнаціональна культура. 2015. № 1 (79). С. 9 - 15.

    23. Суздалева Т.Р. Чи був СРСР імперією: національний аспект // Етносоціум і міжнаціональна культура. 2013. № 7 (61). С. 61 - 67.

    24. Дзуцев Х.В. Етносоціологіческіх портрет республік Північно-кавказького федерального округу Російської Федерації. М., РОССПЕН, 2012.

    25. Рада з питань міжнаціональних відносин при Президентові Російської Федерації Том 2. / Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015.

    26. Рада з питань міжнаціональних відносин при Президентові Російської Федерації Том 3. / Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015.

    27. Абдулатипов Р.Г., Михайлов В.А. Росія в XXI столітті: загальнонаціональний відповідь на національне питання: Монографія. - М .: Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015.

    28. Рябова Є.І., Болтенкова Л.Ф. Основи державного управління в Росії в їх історичному розвитку. - М .: Міжнародний видавничий центр «Етносоці-розум», Москва. 2015.

    29. Бормотова Т.М., Рябова Е.Л., Шикула І.Р., Радченко А.Ф., Суздалева Т.Р. Управління міграційними процесами сучасної Росії: політичне прогнозування / Колективна монографія / Під загальною редакцією О.Л. Рябовой, Т.М. Бор-мотовило. Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015. С. 90.

    30. Бірюков С. В., Рябова Е. Л. Євразійська інтеграція: Республіка Казахстан як приклад державного будівництва та участі в інтеграційних процесах. -М .: Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015.

    31. Тернова Л.О., Багаєва А.В. Правові основи європейської інтеграції. - М .: Міжнародний видавничий центр «Етносоціум», Москва. 2015.

    Bibliography

    1. Ananiev E.I. Rostov agglomeration: territorial and economic potential. Rostov-on-Don in the socio-economic dynamics of the South of Russia. Rostov n / d, Publisher Institute of Mass Communication, 1997. 200 p.

    2. Bibikov Y.A., Bibikov E.Y. Forgotten streets of Rostov. - Rostov-n / Univ. "Papier Plus", 2007

    3. Bredikhin A.V. About territorial claims in the Russian-Ukrainian border area // Almanac «Cossacks», 2016. № 16. p. 17-32.

    4. Bredikhin A.V. Prospects for the development of the Euroregion "Donbass" in a Centre-periphery conflict in Ukraine // Regional economy: theory and practice. - M.: "Publishing House Finance and Credit», 2015. № 31. p. 29-35.

    5. Vardomsky L.B., Pylin A.G. Reflections on the cooperation of neighboring regions of Russia and Ukraine // School of international integration and cross-border cooperation. Access: http://school.icbci.info/?page_id=533

    6. Grishikyan V.V. Economic determinants and priorities of forming the "Big Rostov» // Terra Economicus, 2014. № 2-3. V. 12. p. 213-216.

    7. Dmitriev A.V., Lola A.M. Mezhevich MN Where the Soviet people live. - M .: Thought, 1988. - 218 p.

    8. Enina I.A. Information about the village Gnilovskaya. Part 2: Status of public education, industry, merchants, churches // Don vremennik: http://www.donvrem.dermartology.ru/ Files / article / m1 / 22 / art.aspx? Art_id = 782

    9. Kizitsky M.I., Gelder Y.N. The social and geographical aspects of the formation of the Rostov agglomeration // Ecological-geographical problems of the North Caucasus and Lower Don. Rostov n / D: Publishing Rostov University, 1990. 160 p.

    10. Korshikova I.A., Pluzhnikova E.A. Identification of agglomeration effect in the modern development of the regions of Donetsk region // Visnyk Ekonomichny Donbas, 2013. № 3 (33). p. 4-8.

    11. Lappo G.M. The development of urban centers in the USSR. M .: Nauka, 1978. 152 p.

    12. Gelder Y.N., Merinova Y.Y. The delimitation of the Rostov agglomeration // Internet

    magazine "Science of Science» 2014. № 6: http://naukovedenie.ru/PDF/84EVN614.pdf

    13. Patrakeeva O.J., Mitrofanov I.V., Mitrofanova I.A. Prospects for cross-border cooperation between Russia and Ukraine in the regions of the South and the current date horizons // Proceedings of Volgograd State Technical University, 2015. № 9 (169). p. 67-70.

    14. Savchenko I.N. Rostov-on-Don city history and modernity in the world Onomasticon // Russian word, 2008. № 3. p. 105-116.

    15. Selyaeva Y.S. The formation of urban agglomerations as a tool for rapid socio-economic development of territories // Engineering Gazette Don, 2012. № 3. p. 765-769.

    16. Chugunova N.V., Lihnevskaya N.V., Komkova A.I. Suburban area Belgorod metropolitan area in the border area // Strategy of development of border areas: tradition and innovation. Materials Intern. Scientific-Practical. Conf. (Kursk, 15-17 May 2015) / the Editorial .: L.I. Popkov (Ed. Ed.), I.E. Trebushkova, S.G. Cossacks; Kursk. state. Univ. - Voronezh, 2015. p. 211-218.

    17. Shekhovtsov R.V. long-term socio-economic development of the Euroregion "Donbass" Strategy: Current Issues, challenges and prospects for the development of infrastructure-logical Engineering // Vestnik Don, 2012. v. 19. № 1. p. 509-514.

    18. Atlas of the city of Rostov-on-Don: development and testing ways to improve the comfort of the urban environment and the visualization of the tourist potential. 309: http: // tourism.rostov-gorod.ru/upload/atlas-goroda-rostova-na-donu.pdf

    19. Protocol number 1 meeting of the Coordination Council under the Government of the Rostov region on cooperation in the formation and development of a unified territorial and economic complex of the Rostov agglomeration of 4 June 2012 // The official portal of the Rostov Region Government: http://www.donland.ru/Default.aspx?skin=printerfriend-ly&pageid = 111375

    20. Strategy of socio-economic development of the Rostov region until 2020 // The official portal of the Rostov Region Government: http://www.donland.ru/Default.aspxTpage-id=85416

    21. Suleymanov S.S., Ryabova E.L. Migration processes and ethnic-confessional relations in Russia: interaction and the role of the media. M .: International Publishing Center Et-nosotsium. 2016.

    22. Suzdaleva T.R. Migration policy: the practice of the XXI century // Etnosotsium and international culture. 2015. № 1 (79). P. 9 - 15.

    23. Suzdaleva T.R. It was the Soviet empire: the national aspect // Etnosotsium and international culture. 2013. № 7 (61). P. 61 - 67.

    24. Dzutsev H.W. Ethnosociological portrait of the republics of the North Caucasus Federal District of the Russian Federation. M. ROSSPEN 2012.

    25. The Council on International Relations of the President of the Russian Federation, Volume 2. / International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015.

    26. The Council on International Relations of the President of the Russian Federation, Volume 3. / International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015.

    27. Abdullatipov R.G., Mikhailov V.A. Russia in the XXI century: a national response to the national question: Monograph. - M .: International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015.

    28. Ryabova E.I., Boltenkova L.F. Basics of public administration in Russia in their historical development. - M .: International Publishing Center "Etnosotsium" Moscow. 2015.

    29. Bormotova T.M., Ryabova E.L., Shikula I.R., Radchenko A.F., Suzdaleva T.R. migration management of modern Russia: political forecasting / Collective monograph / Edited by E.L. Ryabova, T.M. Bormotova. International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015. 90 p.

    30. Biryukov S.V., Ryabova E.L. Eurasian Integration: the Republic of Kazakhstan as an example of state-building and participation in the integration processes. - M .: International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015.

    31. Ternovaya L.O., Bagaeva A.V. Legal basis for European integration. - M .: International Publishing Center "Etnosotsium", Moscow. 2015.


    Ключові слова: АГЛОМЕРАЦІЯ /прикордоння /ДОНБАС /ЄВРОРЕГІОН /Ростов-на-Дону /ІНТЕГРАЦІЯ /ДОНЕЦЬК /ЛУГАНСЬК /AGGLOMERATION /FRONTIER ZONE /DONBASS /EUROREGION /ROSTOV-ON-DON /INTEGRATION /DONETSK /LUGANSK

    Завантажити оригінал статті:

    Завантажити